23 мая в Клубе ИПР состоялось заседание "Афганистан: влияние на Центральную Азию"

Раздел: «КИПР | Заседания Клуба»

7 октября в Клубе ИПР обсуждали качество алматинских дорог. Специалисты акимата (впервые посетившие КИПР) и ГАСК, эксперты-«дорожники» и экономисты пытались найти объяснение нынешнему состоянию дорожной инфраструктуры...

Раздел: «КИПР | Заседания Клуба»

Учитывая удаленность казахстанских населенных пунктов друг от друга, скорость передвижения составов становится ключевым вопросом внутренней и транзитной логистики. Более того, одним из признаков, по которым страны относят к разряду развитых, является наличие скоростных железных дорог

Раздел: «Аналитика | Справки»

В 2011 году правительство Казахстана инициировало программу публичного размещения акций крупных государственных компаний. Эта, рассчитанная до 2015 года, программа получила название «Народное IPO»

Раздел: «Аналитика | Справки»

В Казахстане на автомобильный транспорт приходится 27% грузооборота страны (в начале 90-х – чуть более 10%). Ожидается, что к 2015 г. этот показатель достигнет 32%.

Раздел: «Аналитика | Справки»

Топливный кризис, начавшийся в Казахстане в начала лета и продолжившийся осенью, в очередной раз показал, что страна, за последние 20 лет более чем утроившая уровень нефтедобычи (79,5 млн. тонн в 2010 году) не способна обеспечить себя ГСМ в необходимых объёмах и качестве. Серьёзные перебои с топливом возникали в Атырау, Павлодаре, Петропавловске, Усть-Каменогорске, Кызылорде, Алматы.

Раздел: «Аналитика | Справки»

Транспортные коридоры – это магистральные направления, обеспечивающие (за счет развития транспортной инфраструктуры и коммуникаций) использование интермодальных технологий, а также различные комбинирующие виды транспорта, транспортные терминалы и перегрузочные мощности. Использование коридоров позволяет значительно сократить расстояния, а значит и сроки доставки грузов. Доля автомобильного транспорта в транзитных перевозках республики невелика и наилучшие перспективы в их развитии имеет железнодорожный транспорт. Его доля в международных перевозках в общем объеме грузооборота превышает 70%.

Раздел: «Аналитика | Справки»

Доля железнодорожного транспорта в общем грузо- и пассажирообороте страны составляет около 60%, при этом его доля в доходах от перевозок всеми видами транспорта составляет 20%. Это обстоятельство делает развитие железнодорожного транспорта одним из самых приоритетных в решении инфраструктурных проблем страны.

Раздел: «Аналитика | Справки»

Практически половина алматинцев поддерживает идею ограниченного въезда иногороднего транспорта – об этом свидетельствуют результаты соцопроса Института политических решений, проведенного в южной столице. Вкупе с плохими дорогами и отсутствием культуры вождения приток иногороднего транспорта приводит к чрезмерной загруженности дорог и аварийности, считают жители Алматы

Раздел: «Исследования | Социологические исследования»

Рост цен на бензин стал для казахстанцев традиционным явлением последних лет, а за восемь месяцев текущего года его стоимость повысилась на 21% (Агентство РК по статистике). Официальное объяснение, исходящее, в основном, из недр профильного Министерства нефти и газа (МНГ), – рост цен в России. Что думают по этому поводу казахстанцы?

Раздел: «Исследования | Социологические исследования»